2014年中国大学生方程式汽车大赛（Formula Student China，简称FSC）10月14日在襄阳梦想赛场开幕，来自国内外的65所大学的82支车队将在此演绎赛激情与梦想。参赛车队创历届之最，其中包括来自印度、德国的三支外国车队。

　　2014FSC大赛是该项赛事第五届比赛，也是赛事连续第二年落户襄阳。本届FSC大赛由中国汽车工程学会和襄阳市人民政府主办，襄城区人民政府承办，是目前国内大学生汽车赛事中科技水平最高、对学生实践能力要求最高的比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在200天时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座赛车、并能够完成全部或部分竞赛环节的比赛。比赛分为“动态项目”和“静态项目”，涵盖了赛车营销方案、成本与制造分析、赛车设计、直线加速、8字绕环、高速避障、耐久测试等诸多考核要素，不仅仅是比拼赛车的速度，对参赛车队的综合素质的要求也很严格。

　　记者从大赛组委会获悉，参加今年FSC大赛的国内外车队共计82支，比去年增加22支，参赛车队数量创历届FSC大赛新高，参赛人数约1600人。其中，3支境外车队分别为印度卡纳塔克国立技术大学车队、德国斯图加特大学车队和德国卡尔斯鲁厄理工学院车队，是FSC大赛创建以来境外车队参赛最多的一次。其中，斯图加特大学车队是继去年第2次来襄阳参加FSC大赛，该校车队在2013年FSC大赛中夺得电车组总成绩第一名。国内厦门理工学院AMOY车队、湖北汽车工业学院HUAT车队等多支车队为备战本届比赛，今年分别出国参加了德国FSG世界大学生方程式汽车大赛、第12届日本大学生方程式汽车大赛(JSAE)，取得良好战绩，通过与世界大学生方程式汽车队交流，提升了自身的水平。

　　据赛事组委会介绍，本届大赛除规模更大外，也出现了更多的新元素，比如大赛将由去年的赛道正跑改为赛道逆向反跑，此举意在考验车队对多变的赛道环境的适应性；同上届比赛相比，赛场8字区设计更加靠外，进一步方便观众席上的观众欣赏精彩赛事，提升赛事的观赏性；组委会从全国各参赛高校大学生中选拔出5名大学生担任大赛解说员，提高了大赛趣味性和参与性；赛事安排及规则整体更贴近国际化标准等。