处理，还是不处理？这是一个问题。

　　日前，武汉各高校陆续开学，这边有大学生为新生们准备了数百辆自行车准备大卖一场，那边，在很多高校的寝室楼下，有一大堆破旧的、无人认领的自行车，这些“僵尸”车的处理让学校后勤管理部门着实伤透了脑筋。连日来记者对武汉大学、华中科技大学、中国地质大学等高校进行采访了解到，目前各高校对这些僵尸自行车还没有一个规范的处理方法。

　　僵尸车挪不动 挤占新生车位

　　马上要开学了，武汉大学一寝室管理员张先生向本报记者反映，寝室楼前停车棚内有很多已经破旧不堪的自行车占了位置，学校对处理这些僵尸车还没有一个规范可行的处置方式，新生到校后又会购买一批自行车进来，到时去哪里给新生腾车位？

　　对此，连日来记者对武汉9所高校进行了调查采访，和武汉大学一样，各高校对这些自行车也是束手无策，有的高校干脆将其堆放到一起，过一定时间无人认领后便自行对其处理掉。

　　中国地质大学（武汉）的学生杨琦对记者说：“这种自行车有很多，我们寝室楼又没有楼管，好像没人来管理这个事情。”而该校另一名同学张玮则表示：“保安会把自行车拖到一个专门放自行车的地方堆起来。”对此，记者采访该校后勤集团，保障处工作人员表示确有此事，“自行车都在那里放着，等人认领，但来认领的学生很少。”

　　亟待规范管理 建议折价处理

　　记者采访中了解到，面对这些僵尸自行车，各高校普遍的处理办法是发出公告等待学生认领，除此别无他法。因此，各高校相关部门均希望学校出台相关管理办法，以便有个参照的规范可以执行，毕竟“已经坏掉的自行车还可以报废处理，但如果还是好的自行车，要是私自处理了，又担心学生回来找”。

　　对此，有学生表示，学校每年都有跳蚤市场，建议自行车车主统一交给一个同学，让其拿到跳蚤市场卖给需要的学生，“这样一来，学姐师兄们既处理了自行车，也方便了学弟学妹”。